El KGM Korando no es un todocamino chino… ¡ni falta que le hace! Impacta por su brutal relación precio-equipamiento y presume de oferta.
El KGM Korando es uno de los grandes ‘tapados del mercado’. Mucho se habla de los SUV chinos, como el MG ZS 2025 y el Omoda 5 (ojo al híbrido y también al atmosférico). Sin embargo, el todocamino coreano presume de una impactante relación precio-producto.
¿No te lo crees? El fabricante ha lanzado una oferta brutal… ¡y encima no requiere financiación! Si quieres más, tenemos otra buena noticia que darte. De forma silenciosa, este coche ha mejorado notablemente su equipamiento de serie, con una atención especial en el apartado tecnológico.
Prueba KGM Korando G15T 4×4 Limited Aut.
Vamos, que estamos ante una de las ‘compras maestras’ del momento y un rival de cuidado frente al Ford Kuga, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Peugeot 3008 (estrena versión de 180 CV), Renault Austral (restyling inminente) y Volkswagen Tiguan.
Bajo el capó, nada de tres cilindros. El nuevo KGM Korando incorpora un motor de gasolina 1.5 Turbo de cuatro cilindros, que rinde una interesante potencia de 149 CV y transmite 280 Nm de par máximo al eje delantero (entre 1.500 y 4.000 rpm).
Asociado con una caja de cambios manual de seis relaciones, registra una velocidad punta de 191 km/h. En lo que respecta a sus consumos, homologa un gasto combinado de 7,58 litros cada 100 km, bajo el ciclo WLTP; el depósito de combustible posee 50 litros de capacidad.
Por lo demás, el SUV compacto consiguió las cinco estrellas de seguridad en los test de choque Euro NCAP y presume de una suspensión trasera de tipo multibrazo, a diferencia del sencillo eje torsional de algunos de sus competidores.
El acabado Line tiene seis airbags, alarma, cámara trasera, climatizador automático, iluminación LED, instrumentación digital de 10,24 pulgadas, llantas de 17 pulgadas, navegador de 9 pulgadas, sistema multimedia con Android/Apple, retrovisores plegables, sensores de alumbrado, aparcamiento y lluvia, así como volante de cuero.
La dotación de seguridad añade alerta de distancia, asistentes de carril y luces largas, aviso por avance del vehículo delantero, control de crucero, detector de fatiga, frenada automática de emergencia, parabrisas térmico y acústico, además de reconocimiento de señales de tráfico.